В основе дорожной стеклосетки жгуты из непрерывных волокон стекловолокна, которые сплетаются перпендикулярно друг другу и образуют ячейки заданных типоразмеров. Для производства волокон используется современный метод экструзии, который позволяет добиться их высокой эластичности и прочности. В сочетании с такими свойствами, как устойчивость к воздействию агрессивных химических веществ, низкая теплопроводность, теплостойкость это обеспечивает продолжительный срок эксплуатации стеклосетки в самых разных климатических условиях. Для усиления гидроизоляционных свойств и адгезии стекловолокно обрабатывают битумом.
Использование данного материала лежит в основе современных технологий строительства дорожного полотна. Дорожная сетка обеспечивает следующие преимущества:
Используется стеклосетка дорожная при ремонте старых дорог, армируя с ее помощью новое полотно можно увеличить срок службы магистралей еще на много лет. Применяют материал и при прокладке железных дорог, строительстве пешеходных тротуаров и парковок.
Стеклосетка дорожная предназначена в первую очередь для армирования верхнего асфальтового слоя. Укладывается между верхним и нижним слоем асфальтобетона.
Разрывная нагрузка продольная, кН/м | 50 |
Разрывная нагрузка поперечная, кН/м | 50 |
Размер ячейки, мм | 25 х 25 |
Ширина рулона, м | 4 |
Намотка, м | 100 |
Тип пропитки: | Битумная |
*-действует система скидок
Розничные цены необходимо уточнять у менеджера