Дорожная геосетка с успехом применяется для армирования асфальтобетонного дорожного покрытия а также для покрытия аэродромов. Данная геосетка производится из стекловолокна. Геосетки этого типа имеют конструкцию, состоящую из двух систем комплексных нитей или ровингов, которые соединяются друг с другом при помощи прошивной нити.
Для создания геосетки используется стабилизированное стекловолоконное сырье. Предварительно адгезионные качества такого сырья были улучшены специальной пропиткой из комплексных составов, произведенных на основе различных битумных связующих.
Геосетка используется в целях армирования соединительных швов или слоев асфальтобетона. Использование геосетки дает возможность значительно увеличить время эксплуатации дорожного покрытия, придать ему больше прочности, стойкости и надежности. Применение геосетки ССНП-ХАЙВЕЙ для армирования монолитных слоев дорожной одежды позволяет избавиться от отраженных трещин, замедляя данный процесс.
Кроме того, геосетка показывает прекрасные результаты не только при строительстве, но и при ремонте дорог, их реконструкции и даже при укладке асфальтобетона на старые бетонные дороги. Помимо автомобильных дорог, геосетка используются для строительства и ремонта путепроводов, аэродромов и мостов. В целом, использование геосетки дает возможность продлить срок эксплуатации дорог и уменьшить расходы на их последующий ремонт.
Масса геосетки на единицу площади не менее, г/м2 | 300 |
Разрывная нагрузка геосетки дорожной не менее, кН/м | 100/100 |
Удлинение геосетки дорожной при разрыве вдоль/поперёк (не более), % | 3,3 |
Допустимая потеря прочности на растяжение после 25 циклов промораживания-оттаивания не более, % | 10 |
Размеры стороны квадрата ячеек геосетки (±2%), мм | 40 |
Максимальная ширина рулона геосетки дорожной (±2%), см | 400 |
*-действует система скидок
Розничные цены необходимо уточнять у менеджера